Get Adobe Flash player

Drzwi przesuwne tarasowe

VISOGLIDE

System drzwi przesuwnych izolowanych termicznie. Wszystkie profile tego systemu są trójkomorowe. Szerokość ościeżnicy 99 mm lub 155 mm, szerokość skrzydła: 43 mm. Zastosowanie dwu- i trójtorowych szyn jezdnych, po których przemieszczają się skrzydła, pozwala na otworzenie znacznych przestrzeni. Umieszczenie wózków pod elementami ruchomymi eliminuje niebezpieczeństwo obwieszania się drzwi. Możliwości stosowania wypełnień od 4 do 29 mm. Możliwe kombinacje dwu, trzy, cztero i sześcioelementowe na bazie ościeżnicy dwu- lub trójtorowej.

Visoglide HS

Podsystem VISOGLIDE, wariant systemu drzwi przesuwnych z możliwością zastosowania okuć podnoszono–przesuwnych. Wysokość skrzydła tak dobrana, aby wewnątrz zmieścił się mechanizm coraz popularniejszych okuć podnoszono-przesuwnych.

Visoglide Light

Profile VISOGLIDE LIGHT mają taką samą konstrukcję jak system VISOGLIDE, ale pozbawione są przekładki termicznej. Przekładka termiczna jest zastępowana w tym systemie aluminiową ekstrudowaną /tłoczoną/ ścianką.

ZASTOSOWANIE

- zabudowa tarasów, werand, ogrodów zimowych

- patio

SUPERGLIDE


System drzwi przesuwnych izolowanych termicznie. Wszystkie profile tego systemu są trójkomorowe. Głębokość ościeżnicy 116 mm (2 tory) lub 181 mm (3 tory), głębokość skrzydła 51 mm. Jako listwy szklące stosuje się listwy popularne w systemach okienno-drzwiowych, Istnieje możliwość zatopienia ościeżnicy w warstwach posadzkowych, tak żeby uniknąć pojawienia się sztucznego progu. Zastosowanie dwu – i trójtorowych szyn jezdnych, po których przemieszczają się skrzydła, pozwala na otworzenie znacznych przestrzeni. Umieszczenie wózków pod elementami ruchomymi eliminuje niebezpieczeństwo obwieszania się drzwi. Możliwe kombinacje dwu, trzy, cztero i sześcioelementowe na bazie ościeżnicy dwu- lub trójtorowej.

MONORAIL – to podgrupa systemu SUPERGLIDE. Charakteryzuje się podwyższoną izolacyjnością termiczną.

ZASTOSOWANIE

- zabudowa tarasów, werand, ogrodów zimowych

- patio

SLIDE COLD

System drzwi przesuwnych wewnętrznych. Zastosowane profile nie posiadają izolacji termicznej. Wózki skrzydeł przesuwnych zamocowane są w dolnej ich części. W systemie tym istnieje możliwość stosowania ościeżnic dwutorowych (51/59 mm) lub trójtorowych (99/103.5 mm). Każda z ościeżnic występuje w dwóch wersjach: jest to wyprofilowany grzbiet, po którym toczą się wózki lub ościeżnica i dodatkowe szyny ze stali nierdzewnej. Występuje również odmiana jednotorowa przeznaczona dla drzwi, w których skrzydło rozsuwa się na ścianę. Możliwe do zastosowania grubości wypełnień 6 – 9 mm i 20 – 24 mm.